7月23日的资金流向数据方面在线炒股配资看必选，主力资金净流出138.04万元，占总成交额2.62%，游资资金净流入88.8万元，占总成交额1.69%，散户资金净流入49.24万元，占总成交额0.94%。

珠江站进站道路

电力管廊

珠江一号

首台顶管机始发

8月20日，珠江站进站道路电力管廊隧道首台顶管机“珠江一号”顺利始发，正式进入顶推掘进施工阶段，这是自3月份进场以来，项目取得的又一重大节点胜利。

珠江站进站道路电力管廊工程作为南沙全民文化体育综合体配套设施，将进一步完善南沙港区的电力网络布局，满足南沙大型城市综合体负荷需求。本工程工期紧任务重，是纳入政府重点任务清单之一的重点市政基础服务工程，建设意义重大。

珠江站进站道路电力管廊工程位于南沙区万顷沙镇，主要建设内容包括电力管廊土建及附属工程、道路工程等。项目起点接万环西路与十四涌半路交叉处电力管廊，沿十四涌半路向北敷设后向西沿珠江站进站道路接至珠江变电站，规模为4回220千伏及6回110千伏。

现场查看始发情况

珠江站进站道路电力管廊工程由沉井工作井、顶管区间、明挖段等组成，区间全长1520m，其中顶管段长1482m。“珠江一号”顶管机作为本项目首台始发顶管机，承担“5#工作井→4#工作井→3#工作井”区间顶进任务，区间顶进总长度720m。

该顶管区间隧道沿十四涌半路敷设，项目施工过程需要精准控制沉降，确保路面交通安全正常通行，还要减少对周边环境的影响，这对施工提出了较高的要求和挑战。

投入于该项目的“珠江一号”顶管机宽3.32米，高4.42米，整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，采用1大3小的多刀盘组合开挖设计、泥浆管路出渣设计以及自动减摩等技术，解决了立式矩形顶管施工快速开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题。

目前，珠江站进站道路电力管廊项目已完成总工程量的30%，“5#工作井-4#工作井”区间预计将于2024年9月底实现贯通。

下一步，建设中心将层层压实责任，以更高的标准、更严的要求，精准发力，为全民文化体育综合体配套项目高效有序建设保驾护航。

来源：南沙建设中心发布在线炒股配资看必选

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